spezielles Trike, Allradantrieb, 1000W

Allrad Liegerad Trike 1000W Antrieb, Rekuperation, Karbonsitz, komplettes 2. Trike, Motor, Akku dazu!

Das fahrbereite E-Trike (Zustand & Umbauten):
Das Trike wurde komplett neu aufgebaut und mit hochwertigen E-Bike-Komponenten bestückt:

Motor: 1000W Golden Motors "Magic Pie 5" (kann 20V–60V) mit Rückwärtsgang (auf Knopfdruck!) und Rekuperation (Motorbremse).
Display Steuerung: "Cycle Analyst" von Grin Technologie (Kanada). Fertig programmiert für ein 52V-System, aber jederzeit auf 36V oder 48V umprogrammierbar.

Sitz:
Brandneuer Karbonsitz mit Ventiseat-Matte (Neupreis allein 500 CHF).
Bremsen: Vorne hydraulische Trommelbremsen mit grossem Magura Schwerlast-Bremshebel (inkl. Feststellbremse). Hinten wurde die einseitige Trommelbremse durch eine neue Stahlgabel mit mechanischer Scheibenbremse ersetzt.
Antrieb: 3x7 Gänge, geschaltet über Lenkerendschalter. Neue Kette & Kassette.
Weiteres: Gaspedal, Lichtanlage (vorne/hinten) mit integrierter Hupe, vollgefedertes Hinterrad, Pneus & Schläuche neu. Das System hat PAS-Sensor (24 Magnete, spricht sehr fein an) und Daumengas.

Hinweis zum Akku: Das System ist für 52V programmiert (die abgebildeten zwei Halterungen bleiben dran, meine 52V-Akkus behalte ich jedoch). Ein ungebrauchter 48V/10Ah-Akku liegt bei (siehe unten).

Der Teileträger / das zweite Trike:
Dazu gibt es das zweite Trike, welches mehrheitlich zerlegt, aber vollständig ist. Ideal als Ersatzteillager oder um ein zweites Trike aufzubauen.
Mit dabei ist ein älterer, funktionierender 48V Golden Motor inkl. externem Controller.
Zusätzliches Neuteile/Zubehör-Paket (Wert ca. 700 CHF):

LFP-4810S Akku 10Ah 48V (ungebraucht, ideal für den Aufbau des zweiten Trikes oder Umprogrammierung des ersten)
48V Ladegerät (neu)
48V Frontlicht & Bremshebel
Original Handbuch mit detaillierten Skizzen

Warum verkaufe ich?
Das Projekt ist technisch abgeschlossen. Weil ich abgelegen wohne, möchte ich für den langen Weg zur Arbeit ein Velomobil zulegen.

Für Körpergrössen bis ca. 1.90m

Kann vor Ort in Gibswil probegefahren werden.