Neues Rennvelo mit Ultegra Di2

Das Filante SL hat Formen, Linien und Rennsportgeist vom Filante SLR geerbt, dem Top-Aero-Rennrad von Wilier, das von Profis bei den renommiertesten World Tour-Wettbewerben eingesetzt wird. Was die Umstellung lohnenswert macht, ist die Anwendung einiger einfacher technischer Lösungen. Im Vergleich zur SLR-Version ist die unterschiedliche Laminierung der Carbonfaser im Rahmen weniger extrem und komfortabler. Und das alles bei einer Gewichtszunahme von weniger als 150 g bei gleicher Größe.

Frame: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: WILIER BARRA S ALU
Stem: RITCHEY STEMMA S2 ALU
Shifters: SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8170
Brakes: SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170
Rotors: SHIMANO RT-CL800 160 / 140
Front derailleur: SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8150
Rear derailleur: SHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8150
Crankset: SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 50-34T
Bottom bracket: SHIMANO PRESSFIT 86.5X41
Cassette: SHIMANO ULTEGRA CS-R8101-12 11-30T
Chain: SHIMANO ULTEGRA CN-M8100
Wheelset: MICHE S50 CARBON
Tyres: VITTORIA RUBINO IV GRAPHENE 2.0 700X28c
Saddle: SELLE SHORTFIT 2.0 OPEN-FIT NARR
Seatpost: WILIER FILANTE SL CARBON CUSTOM MADE -15 mm