Top Endurance Rennrad

Das Rennrad wurde Ende Februar 2019 beim offiziellen BMC Händler in der Schweiz gekauft. Der Neupreis lag bei CHF 7999.-

Das Rad ist in absolutem Top-Zustand und ist sehr gepflegt. Um das Rad optimal an den neuen Eigentümer anzupassen, gebe ich einen zweiten Original BMC IC Vorbau mit. Dieser kostet alleine nochmals CHF 220.- zusätzlich (Gesamt also über CHF 8000.-).

Das Rad wurde laufend top gepflegt und gewartet. Bremsscheiben wurden kürzlich ersetzt, Kette (Highend) ist neu, Kassette neuwertig, Bremsbeläge neu. Das Rad ist auf Tubeless umgebaut, kann aber problemlos auch mit Schläuchen gefahren werden.

Das Rad ist sehr gut geeignet für schnelle und lange Fahrten. Die leichten Carbonräder machen es auch zu einem super Kletterrad für lange Pässefahrten. Zudem wurde die Kassette auf 11-34 vergrössert, was noch einfacheres Klettern ermöglicht.

Insgesamt ein wirklich tolles Bike - ich habe mir den Nachfolger gekauft.

Ausstattung:

Rahmenset

Rahmen:
Roadmachine 01 - PF86 bottom bracket - Flat Mount - 12x142mm thru-axle | 01 Premium Carbon - TCC Endurance - Angle Compliance Technology

Gabel:
01 Premium Carbon | TCC Endurance | Angle Compliance Technology

Cockpit

Lenker:
BMC RCB01 Carbon | ergo top shape | compact ben

Vorbau:
BMC ICS 01 - Integrated Cockpit Design | w/ co

Sattelstütze:
Roadmachine 01 "D" Premium Carbon | 15mm offse

Sattel:
Fizik Aliante R5 | kium

Antrieb

Übersetzung:
2 x 11

Kurbel:
Shimano Ultegra | 50-34T

Kassette:
Shimano Ultegra | 11-32T

Kette:
Shimano Ultegra

Umwerfer:
Shimano Ultegra Di2

Schaltwerk:
Shimano Ultegra Di2

Schalthebel:
Shimano Ultegra Di2 | Hydraulic

Bremsen

Bremshebel:
Shimano Ultegra Di2 | SM-RT800 Rotors (160 /14

Räder

Felgen:
DT Swiss PRC 1475 SPLINE db 35 Carbon

Naben (V/H):
DT Swiss PRC 1475 SPLINE db 35 Carbon | Thru A

Bereifung:
Continental GP 5000 S TR | 28mm

Besichtigung und Testfahrt in Luzern.