Vélo de montagne ou de gravel 29 pouces en acier

English:

I’m selling my Spot Rocker: an extremely rare single speed 29er belt drive mountain bike.

The frame is Reynolds 853, which is some of the nicest quality steel available.

Size is medium, 17.5 inch (445 mm) seat tube length.

The frame dates back to 2011, but it was used very little by the previous owner and I’ve used it mostly just for gravel riding. It’s a custom build so almost nothing remains from the original bike and some of the parts are very nice:

Wheels: the rear is a Hope Pro 4 hub with a DT Swiss XR 391 29er rim, front is a newer Hope Pro 5 hub with a DT Swiss XR 29er 361. Pirelli Scorpion Hard 2.2 x 29” tyres front and rear, both set up tubeless. Both wheels are in good condition, the rear tyre is quite worn but has some life left.

Forks: Surly Karate Monkey, boost spacing. Only a couple of years old so in great condition.

Drivechain: Gates belt drive, currently geared towards gravel riding but I will include a pair of cogs (46T x 28T) that work well for mountain biking. The cranks are carbon -- Truvativ Noir. The current belt is relatively new, and I will also include two spare belts, both used but working fine. I’ll also include a space bottom bracket, although the current one is fine.

Brakes: Shimano Deore in good condition.

Cockpit: Sim Works Little Nick bars, nice and wide with 15 deg sweep, made in Japan by Nitto. The stem is a Bontrager Rhythm 80mm, and I will include a 70mm PRO LT stem as well. The bars have silicon grips and inner bar ends installed.

Seating: A nice and fairly new Sella Italia Novus Boost Evo Gravel with a very
nice USE VYBE suspension seatpost which has barely been used.

Other things to mention:
The forks and stem have been painted by me. This is not a professional job but it has held up well for more than a year now, and I will include the remaining paint in the sale. Also, I don’t like logos, so I have painted over the logos on the frame with a paint pen -- the colours aren’t a perfect match but look good to me. You could easily remove this with some rubbing alcohol if you prefer. Again I will include the paint pen.

I will also include rear dropouts for a quick release wheel (135mm x 10mm). This would allow you to use an internal gearhub (Rohloff, Alfine, etc.) if you didn’t want to run single speed.

I’m looking for 600 CHF (the wheels and tyres alone cost me this much!)

The bike can be collected from the Morges/Lausanne area, or I’m happy to travel a short way by train to meet any buyer. Please just be aware that I am from the UK and my French is very poor.

Note: the bike is listed as a Surly as Spot is not in the list and there was no 'other brand' option.

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Francais:

Je vends mon Spot Rocker : un VTT 29 pouces à vitesse unique et à transmission par courroie, extrêmement rare.

Le cadre est en Reynolds 853, l’un des aciers de la meilleure qualité qui soit.

La taille est M, avec une longueur de tube de selle de 17,5 pouces (445 mm).

Le cadre date de 2011, mais il a très peu servi à son ancien propriétaire et je ne l’ai moi-même utilisé pratiquement que pour rouler sur du gravier. Il s’agit d’un montage sur mesure, il ne reste donc presque rien du vélo d’origine et certaines pièces sont de très belle qualité :

Roues : à l’arrière, un moyeu Hope Pro 4 avec une jante DT Swiss XR 391 29er ; à l’avant, un moyeu Hope Pro 5 plus récent avec une jante DT Swiss XR 29er 361. Pneus Pirelli Scorpion Hard 2,2 x 29 pouces à l’avant et à l’arrière, tous deux montés en tubeless. Les deux roues sont en bon état ; le pneu arrière est assez usé mais peut encore tenir un certain temps.

Fourche : Surly Karate Monkey, espacement Boost. Elle n’a que deux ans, elle est donc en excellent état.

Transmission : courroie Gates, actuellement configurée pour le gravel, mais je fournirai une paire de pignons (46 dents x 28 dents) adaptés au VTT. Les manivelles sont en carbone — Truvativ Noir. La courroie actuelle est relativement neuve, et je fournirai également deux courroies de rechange, toutes deux d’occasion mais en bon état de marche. Je fournirai également un boîtier de pédalier à espacement, bien que celui en place soit en bon état.

Freins : Shimano Deore en bon état.

Cockpit : guidon Sim Works Little Nick, bien large avec une courbure de 15 degrés, fabriqué au Japon par Nitto. La potence est une Bontrager Rhythm de 80 mm, et je fournirai également une potence PRO LT de 70 mm. Le guidon est équipé de poignées en silicone et d’embouts intérieurs.

Selle : une belle selle Sella Italia Novus Boost Evo Gravel, assez récente, équipée d’une très
belle tige de selle suspendue USE VYBE qui a à peine servi.

Autres éléments à mentionner :
J'ai peint moi-même la fourche et la potence. Ce n'est pas un travail de professionnel, mais cela tient bien depuis plus d'un an maintenant, et je fournirai le reste de la peinture avec le vélo. De plus, comme je n'aime pas les logos, j'ai recouvert ceux du cadre avec un marqueur à peinture — les couleurs ne correspondent pas parfaitement, mais le résultat me plaît. Vous pouvez facilement les effacer avec de l'alcool à friction si vous préférez. Là encore, je fournirai le marqueur de peinture.

Je fournirai également des pattes arrière pour une roue à démontage rapide (135 mm x 10 mm). Cela vous permettrait d’utiliser un moyeu à vitesses intégrées (Rohloff, Alfine, etc.) si vous ne souhaitez pas rouler en single speed.

Je demande 600 CHF (les roues et les pneus m’ont coûté à eux seuls ce montant !)

Le vélo peut être récupéré dans la région de Morges/Lausanne, ou je me ferai un plaisir de faire un petit trajet en train pour rencontrer l’acheteur. Sachez simplement que je viens du Royaume-Uni et que mon français est très limité.

Remarque : le vélo est répertorié sous la marque Surly, car Spot ne figure pas dans la liste et il n'y avait pas d'option « autre marque ».