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Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800 Gr. S, M und L
CHF 5'699.-
Description
Shimano XT Di2 Schaltung und ABS
Verkaufe neue Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800 stellar-grey in der Rahmengrösse S, M und L.Verfügbar auch in der Farbe slategrey-black
Ein richtig gutes Bike noch besser machen, geht das? Ja, das geht, und das Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800 ist der Beweis! Mit an Bord sind ein supereffizienter Bosch Motor und das clevere Design von CUBE. Außerdem eine elektronische Shimano Di2 Schaltung und hydraulische ABS Pro Scheibenbremsen für kompromisslose Kontrolle auf allen Trails.
Motor: Bosch Drive Unit Performance Line CX 100Nm (BDU38), Smart System
Akku: Bosch PowerTube 800
Display: Bosch Purion 400C
Remote: Bosch System Control, incl. Mini Remote
Zustand: Neu
Rahmengrösse: S, M und L
Laufradgrösse: S 27.5" M 29" L 29"
Farbe: stellar- grey
Verfügbar auch in der Farbe, slategrey-black
Marke: Cube
Neupreis: 5699.-
Jahrgang: 2026
Kaufbeleg vorhanden?: ja
Garantie: ja
Evolution dauert Jahrhunderte, bei CUBE geht's schneller! Wir haben unser superbeliebtes Allround-Trail-Fully noch mal getuned und es Stereo Hybrid ONE44 SLX Evo 800 getauft. Zum einen stellt sein Fahrwerk ? die ebenso geschmeidig wie präzise arbeitende Fox 36 Float Rhythm Federgabel und der dazu passende Float Performance Dämpfer ? 150 mm Federweg an der Front und 140 mm am Heck zur Verfügung. Zum anderen haben wir dem Bike eine versenkbare Sattelstütze mitgegeben, ein Kiox 400C Display verbaut und auf die Newmen Performance 30 Laufränder 2.4 Zoll Continental Kryptotal Pneus aufgezogen. Natürlich darf bei einem bärenstarken E-MTB der Vortrieb nicht fehlen, den der Bosch CX Motor mit bis zu 100 Nm Drehmoment und einem 800 Wh starken Akku übernimmt. Diese Power allzeit präzise und top organisiert auf den Trail bringt die leichtgängige elektronische Shimano XT Di2 12-fach Schaltung. Ebenso von Shimano stammen die leistungsstarken hydraulischen XT Scheibenbremsen mit ABS Pro Technologie für kompromisslose Geschwindigkeitskontrolle, selbst bei schwierigsten (Offroad-)Bedingungen. Evolution auf höchstem Niveau ? aufsitzen und los.
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