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PLATZ 1 UNTER DEN HIGH-END FULLYS
Für härteste E-Mountainbike-Einsätze ist das Sonic EVO EN-SL Daytona mit vielen der derzeit wohl besten Komponenten ausgestattet. Das führt nicht nur zu Performance pur und einem mehr als außergewöhnlichen Fahrerlebnis, sondern auch zu Platz 1 bei der Velomotion-Leserwahl. Die Basis bildet das Sonic Carbon E-Power-Chassis mit optimaler Kräfteverteilung, vielen kleinen Details und Highlights - von der 45-Grad-Akkuentnahme bis zum Hidden Sensor am Ausfallende. Für geballte E-Power sorgt der genauso kompakte wie leistungsstarke SHIMANO EP8 Antrieb mit 725-Wattstunden-Akku. Im harten Traileinsatz spielt dann die Federungstechnik engineered in Germany ihre Stärken aus. Die Kombination aus der Intend Blackline Edge-Federgabel mit erhöhter Bremssteifigkeit und exzellentem Ansprechverhalten und dem Intend Hover Gamechanger Hinterbau-Dämpfer sorgt für maximale Traktion und herausragende Flow-Erlebnisse. Doch damit nicht genug: Kabellos und auf Knopfdruck funktioniert nicht nur die SRAM XX AXS 12-Gang-Schaltung mit großer 10-52-Kassette, sondern auch der RockShox Reverb AXS Dropper Post. Ein weiteres Highlight ist die TRP DH-R EVO Bremsanlage, die auf ihrem Gebiet ebenfalls zu den besten verfügbaren Komponenten gehört.

Marke: Bulls
Typ: E-Mountainbike
Geschlecht: Unisex
Rahmenhöhe: 48
Farbe: silver/carbon
Radgrösse: 29"
Schaltung: SRAM XX AXS
Bremssystem: TRP DH-R Evo
Laufräder: E*THIRTEEN ESPEC RACE CARBON
Rahmen: Carbon
Gabel: Intend Blackline Edge
Dämpfer: Intend Hover Gamechanger
Motor: Shimano EP 800
Gewicht: 21.5
Federweg vorne: 160mm
Federweg hinten: 150mm
Übersetzung: 1X12
Akku: 725
Jahrgang: 2023
Reifen: SCHWALBE Magic Mary / Big Betty
Schaltwerk: SRAM XX AXS
Lenker: BULLS Carbon Riser Bar
Sattel: Proxim Carbon Rail
Sattelstütze: RockShox Reverb AXS
Antrieb: Mittelmotor
Drehmoment: 85Nm