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Ruote MTB
in Berna
Mountainbike-Laufradsatz: Wissenswertes & Kauftipps bei velomarkt
![Mountainbike-Laufradsatz: Wissenswertes & Kauftipps bei velomarkt](https://velomarkt.imgix.net/media/927418/Mountainbike-Laufradsatz--Wissenswertes-Kauftipps-bei-velomarkt.jpg?auto=compress%2Cformat&max-w=450&q=70)
Bei Mountainbikes werden sowohl für das Vorderrad als auch für das Hinterrad spezielle Laufräder benötigt. Sie unterscheiden sich stark zu den Laufrädern anderer Fahrradtypen, da du mit deinem MTB Wald und Wiese unsicher machst.
Doch welche Besonderheiten zeichnen ein Laufrad für das MTB aus? Und was eignet sich für dich persönlich am besten? Wir von velomarkt zeigen dir, worauf es beim Kauf von MTB-Laufrädern wirklich ankommt, und bieten dir eine vielfältige Auswahl.
Deshalb ist der Gebrauchtmarkt für Laufradsätze so sinnvoll
Viele Menschen zögern, wenn es um den Gebrauchtmarkt geht. Allerdings ist der Kauf von neuen Laufrädern für Mountainbikes gar nicht so günstig. Wir von velomarkt haben daher eine passende Lösung für dich.
Bei uns findest du sowohl gebrauchte als auch neue Laufräder und anderes Zubehör für Velos. Die angebotenen Produkte befinden sich in Top-Zustand. Das bedeutet, dass sie meist nur geringe bis gar keine Gebrauchsspuren aufweisen. Ausserdem werden viele Artikel sogar noch mit einer Rest-Garantie des Herstellers verkauft. So musst du nicht an Qualität sparen, schonst aber dein Portemonnaie.
Zudem bietet der Gebrauchtmarkt noch eine weitere Chance. Ist es dir schon einmal passiert, dass du ganz spezielles Velo-Zubehör kaufen wolltest, es jedoch schon überall ausverkauft war? Vielleicht findest du genau diese Artikel auf dem Sekundärmarkt. Wirf also gleich einen Blick in unser Sortiment und finde auf unserer Seite die passenden MTB-Laufräder, die deinen individuellen Anforderungen entsprechen.
Besonderheiten von MTB-Laufrädern
Grundsätzlich sind Laufräder für Mountainbikes breiter als Laufräder für Trekking- oder City-Bikes und Rennvelos. Für das Gelände werden ganz einfach breitere Modelle benötigt, da die Reifen dadurch mehr Stabilität erhalten. Zudem werden die Reifen von MTBs mit weniger Druck gefahren, um Unebenheiten im Boden auszugleichen. Mit breiteren Reifen erhalten Fahrer somit mehr Traktion, sodass der geringe Luftdruck ausgeglichen werden kann. Neben der grösseren Breite müssen Laufräder für Mountainbikes auch stabiler und verwindungssteifer sein, da sie höheren Belastungen ausgesetzt sind.
All das geht mit einem höheren Gesamtgewicht einher. Selbstverständlich geht es beim Mountainbiken weniger um Geschwindigkeit. Dennoch kann ein zu hohes Gewicht ein Problem darstellen. Daher solltest du beim Kauf einer Felge immer abwägen, welche Eigenschaften dir bei deinem MTB am wichtigsten sind.
Was macht gute Laufräder für Mountainbikes aus?
![Was macht gute Laufraeder](https://velomarkt.imgix.net/media/927419/Besonderheiten-von-MTB-Laufraedern.jpg?auto=compress%2Cformat&max-w=450&q=70)
Damit dir die Entscheidung für einen Laufradsatz für dein Mountainbike leichter fällt, haben wir die wichtigsten Faktoren zusammengetragen. So kannst du dir ein umfassendes Bild von den Besonderheiten und Möglichkeiten von Mountainbike-Laufrädern machen.
Breite
Der durchschnittliche Mountainbike-Reifen ist mit 50 Quadratzentimetern Aufstandsfläche nicht wirklich breit. Damit Biker mit Vollgas den Trail unsicher machen können, setzen Hersteller vermehrt auf breitere Modelle. Damit gehen auch breitere Laufräder einher.
Während Felgen vor ein paar Jahren noch 23 Millimeter breit waren, liegt die Felgenbreite heute bei 25 bis 30 Millimetern. Die Vorteile liegen auf der Hand: Der Reifen ist breiter und damit stabiler. Du erhältst mehr Auflagefläche und kannst mit noch geringerem Luftdruck fahren.
Gewicht
Bei All Mountain-Bikes und Mountainbikes geht es immer um eine gewisse Gratwanderung: Macht man Abstriche bei technischen Details, oder nimmt man ein höheres Gewicht in Kauf? Dies muss jeder Biker für sich selbst entscheiden.
Ein Set im günstigen Bereich wiegt meist um 2 Kilogramm. Im Mittelsegment wird es bereits etwas leichter, und man kommt auf rund 1700 bis 1900 Gramm. Besonders leicht sind die High-End-Modelle. Hier solltest du jedoch aufpassen, dass trotzdem alle technischen Details verbaut sind, die du dir wünschst. Immerhin können die Gewichtslimits ziemlich streng sein.
Material
Beim Material von Laufrädern geht es bei den meisten Bikes um die Frage: Carbon oder Aluminium? Während Aluminium wesentlich günstiger ist, kommt Carbon mit Eigenschaften wie Stabilität und Steifigkeit daher. Zwar sind beide Materialien sehr leicht, doch wenn es um den extremen Leichtbau geht, ist Carbon die bessere Wahl. Zudem kann Carbon meist wesentlich mehr bieten, da es (richtig verarbeitet) flexibler ist. Felgen, die vertikal flexen und lateral maximale Steifigkeit aufweisen, stellen für Carbon keine Schwierigkeit dar.
Freilauf
Sehr lange funktionierte ein einziger Freilauf bei allen Herstellern und Kassettenarten. Dies ist nun nicht mehr so, weshalb Mountainbiker ein paar Dinge mehr zu beachten haben. Bei der Wahl von Laufrädern solltest du daher darauf achten, ob die Freilaufkörper zum Rest passen. Grundsätzlich wird zwischen folgenden drei Arten unterschieden:
Sram XD
Standard-HD
Microspline von Shimano
Naben
Auch zwischen den verfügbaren Naben von MTB-Laufrädern gibt es Unterschiede – und zwar in der Breite, was sich wiederum auf die Lastenverteilung auswirkt. Man unterteilt sie in:
Non-Boost: Hinterrad mit 100 x 9/15 mm, Vorderrad mit 110 x 20 mm
Boost: Hinterrad mit 147 x 12 mm, Vorderrad mit 110 x 15 mm
Super Boost: Hinterrad mit 157 x 12 mm, Vorderrad mit 110 x 15 mm
Bremsaufnahme
Bei Mountainbikes haben sich Scheibenbremsen erfolgreich durchgesetzt. Man spricht auch von der "Disc". Zudem gibt es nur zwei Befestigungsstandards:
6-Loch-System
Centerlock
Die meisten Hersteller von Naben und Bremsen, wozu auch Shimano gehört, setzen auf das 6-Loch-System. Bei diesem Standard wird die Bremsscheibe mit sechs einzelnen Schrauben in die Nabe geschraubt.
Bei Centerlock kommt dagegen eine Bremsscheibe mit Vielzahnprofil zum Einsatz. Sie wird auf den Nabenkörper gesteckt und mithilfe eines Sicherungsrings verschraubt. Der Vorteil dieser Methode ist, dass sich das Drehmoment über den gesamten Sicherungsring verteilt. Allerdings kannst du die Bremse eines 6-Loch-Systems schneller und einfacher mit einem Multitool festziehen, wenn sie sich gelockert hat. Mit dem nötigen Velozubehör ist das kein Problem.
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