Gesamtgewicht unter 6 Kg !

Angeboten wird ein mit grosser Leidenschaft und ohne Rücksicht auf Kosten und Aufwand gebautes 24“ Kinder Racebike.
Der Rahmen ist eine Einzelanfertigung bei Sarto Bikes in Italien. Die Kosten alleine für dieses handgefertigte, 800g leichten Carbon Schmuckstück beliefen sich auf €1800.- (Rechnung vorhanden).
Bei den Rahmen-Geometriedaten haben wir uns an die aktuellen Werte der Markenhersteller orientiert, jedoch mit einem etwas steileren Sitzwinkel für einen höheren Anpressdruck und einer kürzeren Kettenstrebe für die nötige Wendigkeit bei den verwinkelten XC-Rennkursen.
Ein Extralite Steuersatz verbindet die geschwungenen, mit 415g ebenfalls sehr leichten Ritchey WCS Carbongabel übergangslos mit dem Rahmen.
Auch die Räder sind individuell zusammengestellt mit Stan's No Tubes Crest und Sapin XC-Ray Speichen. So kommt der Laufradsatz inkl. Felgenband auf 1190 Gramm. Lenker und Sattelstütze sind ebenfalls aus Carbon aber keine billige Chinaware, sondern Schmolke TLO Highend-Produkte. Gebremst wird mit Formula R1 Racing Scheibenbremsen. Bei diesen kann man die Bremshebel sehr nahe an den Lenker einstellen, was den kurzen Kinderhänden zugute kommt. Als Kurbel kommt eine Federleicht Kurbel mit 140mm langen Kurbelarme und Chris King Innenlager zum Einsatz. Auch der Carbon-Sattel ist von Federleicht.
Ich behaupte nach wie vor, dass dieses Bike mit unter 6Kg Gesamtgewicht das leichteste 24“ Kinderbike überhaupt ist. Unser Sohn, der das Bike während zwei Saison für Rennzwecke gefahren ist, wuchs aus dem Bike hinaus. Damit die kleine Schwester ebenso viel Freude daran haben würde, erhielt es eine neue Lackierung in Chameleon Flip Paint, was je nach Lichteinstrahlung blau, grün oder violett wirkt. Da sie zu wenig Kraft in den Fingern für Trigger- oder Gripshift-Schaltung hatte, haben wir eine XTR DI2 Schaltung mit ergonomischen, sehr leicht zu bedienenden Tipptasten verbaut. Damit wechselt man die Gänge zuverlässig und schnell. Bleibt man mit dem Daumen drauf, schaltet sie blitzschnell mehrere Gänge rauf oder runter. Der Akku ist in der Sattelstütze untergebracht. Aufgeladen wird bequem am Display, auf welchem beim Schalten auch die Gangwahl angezeigt wird. Eigentlich wollten wir das Bike zur Erinnerung an den Cupsieg, welcher unser Sohn damit an der regionalen Meisterschaft im Cross Country geholt hat, behalten. Da die Tochter leider kein Interesse an Rennen und am Biken hat, würden wir diese Rennfeile jemandem weiter geben, der es zu schätzen weiss. Es befindet sich in einem top Zustand mit neuen Reifen und frisch gewartet. Es lässt sich gut von Grösse ca. 110-130cm fahren.
Zum Angebot gehört ein neuer, bequemer Odysseye Kinder BMX-Sattel für längere Ausfahrten, bei welchen es nicht auf die Sekunde ankommt, ein Ersatz Eclipse 24“ Schlauch und ein DI2-Ladegerät.