SL8 Pro Ultegra Di2

Rahmen

Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Windkanal-optimiert, saubere Kabelführung, geschraubtes Tretlager, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse

Tretlagerstandard: BSA, 68 mm, geschraubt

Reifenfreiheit: 32c

Farben: Glänzendes Carbon / Metallic-Weißsilber Glänzendes Liquid Silver / Satin Blue Pearl über schwarzem Liquid Metal
Gabel

FACT 10r Carbon, 12 x 100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahme
Innenlager

Shimano BSA-Gewinde
Vorbau

Tarmac integrierter Vorbau, 6°
Lenker

Roval Rapide Cockpit, integrierter Lenker/Vorbau
Sattel

Power Pro mit Spiegel
Sattelstütze

S-Works Tarmac SL8 Carbon-Sattelstütze, FACT Carbon, 15 mm Offset

Typ: Starr
Schaltgruppe
Schaltwerk

Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-fach
Umwerfer

Shimano Ultegra Di2 R8150, Anlötversion
Kurbel

Shimano Ultegra R8100 mit 4iiii Precision 3+ Leistungsmesser, 52/36 Zähne
Leistungsmesser

Shimano Ultegra R8100 mit 4iiii Precision 3+ Leistungsmesser, 52/36 Zähne
Schalthebel

Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse
Kassette

Shimano Ultegra, 12-fach, 11-30 Zähne
Kette

Shimano Ultegra, 12-fach
Bremsen

Vorderrad: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse, 160-mm-Bremsscheibe; Hinterrad: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse, 140-mm-Bremsscheibe

Typ: Shimano Ultegra hydraulische Scheibenbremse
Laufräder
Felgen

Vorderrad: Roval Rapide CL II, 21 mm Innenbreite, Carbonfelge, Tubeless Ready, im Windkanal entwickelt, DT for Roval 350 Nabe, DT Swiss Revolution Speichen, 51 mm Felgenhöhe; Hinterrad: Roval Rapide CL II, 21 mm Innenbreite, Carbonfelge, Tubeless Ready, im Windkanal entwickelt, DT for Roval 350 Nabe, DT Swiss Revolution Speichen 60 mm Profiltiefe
Reifen

Vorderachse: S-Works Turbo, 2BR, 700 x 26 mm, Hinterachse: S-Works Turbo, 2BR, 700 x 26 mm