Ein wunderbarer Klassiker!

Das Andale ist hochwertig ausgestattet und in einem super gepflegten Zustand. Es war lange mein Alltagsvelo und als Velonarr habe ich es immer gepflegt und im Schuss gehalten. Eine gute Funktion ist mir wichtig, wenn etwas nicht gut funktionierte, habe ich die entsprechenden Teile durch etwas Besseres ersetzt. Somit ist das Andale stimmig ausgestattet und funktioniert perfekt.
Ich habe für den Verkauf nun nicht Teile auf ‘Vorrat’ ersetzt. Wenn dieses Velo für dich in Frage kommt, wirst du wahrscheinlich eine gute Vorstellung haben, was du z.B. für Reifen möchtest – so macht es keinen Sinn, wenn ich diese im Voraus ersetze und den Preis somit erhöhen muss. Gerne kann die Ausstattung aber in Absprache angepasst werden.
Rahmen: MTB Cycletech Andale, dreifach konifizierter Stahlrahmen. Farbe ist Aubergine metallic, je nach Licht fast schwarz. Lackierung ist an ein paar Stellen ausgebessert, aber insgesamt sehr schön. Mit der kultigen Sattelschelle aus Titan! Rahmen innen mit Korrosionsschutzfett konserviert. RH 60 cm, ideal passend für 1.75 bis 1.95. Die fotografierte Sattelhöhe passt für mich mit 1.82 m.
Schaltung: Rohloff mit Nokon-Schaltzügen. Schön knackig, schön zum Ansehen, extrem zuverlässig. Öl wurde regelmässig gewechselt, letztmals im Frühling 2025. Mit der besten Nabenschaltungskette KMC e1 EPT (gewachst). Kette und Kettenblatt sind fast neu.
Innenlager: Trickstuff Exzentriker – sehr hochwertiges Excenter-Innenlager. Inklusive Half-Link und Trickstuff-Montagewerkzeug.
Beleuchtung: Shimano Nabendynamo DH3-N72, B+M IQ-Xs Scheinwerfer mit Standlicht und Sensorautomatik. B+M Toplight flat Rücklicht, ebenfalls mit Standlicht.
Bremsen: Magura HS33
Weiteres: Syncros Sattelstütze, Brooks Cambium Sattel, gute Klingel, Pletscher Gepäckträger, Pletscher Seitenständer, SKS Bluemels Schutzbleche, Shimano XT Kombipedale.
Felgenzustand: Die Bremsflanken sind bereits signifikant abgenutzt. Hinten ist die minimale Wandstärke 1.3 mm (noch gut), vorne knapp unter 1.2 mm. Der Verschleissindikator ist noch sichtbar, aber die vordere Felge sollte in nicht all zu ferner Zukunft ersetzt werden. Optional montiere ich dir ein praktisch neues Vorderrad (+60.-) oder verkaufe das Velo ohne das Vorderrad (-30.-).
Du darfst das Velo gerne in Saland besichtigen.