Winora Talparo, Alfine-11, SP-Nabendynamo

Sieht gut aus und ist in einem fast neuwertigen Zustand!
Ich habe das Velo mit wenig Laufleistung, aber vernachlässigt übernehmen können und restauriert. Dabei habe ich praktisch alles demontiert, gereinigt, geschmiert und neu montiert. Anders als bei einem Neuvelo sind nun auch Schrauben und z.B. der Steuersatz mit genügend Fett vor Korrosion geschützt. Verschleissteile sind ersetzt, die Schaltnabe erhielt ihren Ölwechsel, die Bremsen sind frisch entlüftet. Technisch ist es somit wohl besser im Schuss als ab Fabrik.
Auch wenn die Auslegung in Richtung stylisches Stadtvelo geht, lässt es sich dank der hochwertigen Ausstattung auch als Tourenvelo verwenden.
Es hat eine Shimano Alfine-11 Nabenschaltung, wie sie in der Preisklasse von 1800 bis 3500.- oft an Tourenvelos verbaut wird. Diese bietet einen guten Übersetzungsbereich und verlangt nur wenig Wartung. Die hydraulische Scheibenbremse ist aus der 400-er Serie und gute Mittelklasse. Eine Lichtanlage mit Nabendynamo von SP und Standlicht, Schutzbleche sowie ein guter Gepäckträger machen das Velo voll alltagstauglich. Pannensichere Reifen und Schläuche sollten dich vor vorzeitigen Platten verschonen.

Alles in Allem kannst du hier für einen fairen Preis ein Alltagsvelo kaufen, welches zuverlässig funktionieren wird und neu um die 2000.- kostet.

Der Sattel hat einen geklebten Riss. Da der Sattel aber ja zu dir passen muss, habe ich ihn nicht vorsorglich ersetzt. Ebenso fehlt bei der Ganganzeige am Schalthebel die Plexiglasabdeckung, was nur ein optisches Problem ist. Sonst ist alles gut gepflegt und funktioniert tadellos.
Die Rahmengrösse ist 48 cm, ich würde es bis etwa 1.75 m Körpergrösse empfehlen.
Falls du einen anderen Sattel, Lenker oder Anpassungen an deine Grösse möchtest, mache ich das nach Absprache gerne.
Abholung bitte in Saland oder in Winterthur.